Freisprecheinrichtung: (Jan 01)

Da ich häufig mit dem Auto unterwegs bin und auch oft telefoniere habe ich mir eine Freisprecheinrichtung für mein NOKIA 6210 inklusive Telefonkonsole in Leder einbauen lassen. Die FSE ist von THB und mit einer herausnehmbaren Base versehen, damit ich auch mal privatere Gespräche im Auto führen kann, ohne das meine Mitfahrer diesem Gespräch folgen können. Ansonsten werden meine Lautsprecher an der Beifahrerseite als FSE-Lautsprecher angezapft, da ich keinen häßlichen Zusatzlautsprecher im Fußraum haben wollte. Zur Verstärkung der Signale des Handy´s bei nichtaktivierter FSE wurde von mir noch ein kleiner Minilautsprecher hinter dem Handschuhfach ganz unten eingebaut, der die Tastentöne und Signale des Handy´s wiedergibt!

( Pic´s unter Silver-Leon!)

Displayfarbe Handy in ROT: (Jan 01)

Da mein NOKIA 6210 eine grüne Beleuchtung hat und es nachts permanent leuchtet, sobald es in die FSE eingesetzt wurde aber der León überall eine rote Instrumentenbeleuchtung besitzt, war mir das ein riesen Dorn im Auge! Zumal meine Climatronik unmittelbar neben dem Handy rot leuchtet. Es sah einfach nicht gut aus! Aber wozu gibt es denn das Internet? Also machte ich mich auf die Suche und wurde bei ModChip24 fündig. Ich schickte mein gerade mal 2 Monate altes 6210 ein und bekam es 3 Tage später in neue Displayfarbe wieder! Jetzt strahlt mein NOKIA 6210 ebenso rot wie die Climatronik meines León. Harmonie bis zur Handybeleuchtung!!!

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Phillips VisionPlus: (Jan. 01)

Als erstes entledigte ich mich meiner Scheinwerferleuchten und tauschte die Originalen gegen die Phillips VisionPlus aus, da diese gegenüber den Originalen eine deutlich höhere Ausbeute beim Beleuchten der Straße versprachen. Zudem haben sie ein weißeres Licht. Sieht stark aus und bringt mehr Helligkeit auf die dunkle Straßen!

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Phillips SilverVision: (Feb. 01)

Dann kamen die Blinkerleuchten drann, da sie mir einen viel zu orangeleuchtenden Spiegel verursachten und mir das gar nicht gefallen hat. Besonders an den Rückleuchten fiehl mir das auf, da das Blinkerglas weiß ist und bei Lichteinfall der Spiegel ein Orange daraus machte! Also besorgte ich mir silber ummantelte Blinkerleuchten. Die Wahl fiel auf die Phillips SilverVision, da diese gegenüber den Osram einen richtig silbernen Schimmer hatten und die Osram eher ins Blaue gehen!

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Brillenfach: (Jan. 01)

Ich hörte von einem Brillenfach anstelle des Haltegriffes an der Fahrerseite aus dem VAG-Konzern, welcher auch in den León passen sollte. Ich besorgte mir das Teil vom Bora in Pergrau und befestigte es an der Stelle des Griffes. Paßt super und ist echt geschickt zur Lagerung der Sonnenbrille!

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EIBACH 30 mm // KW Suspension: (April/Mai 01)

Mein Fahrwerk war mir zu weich und die Optik der hohen Karosserie gefiel mir auch nicht so richtig! Also legte ich mir EIBACH-Federn zu, welche eine Tieferlegung von ca. 30 mm versprachen und dem Fahrzeug eine straffere Eigenschaft geben sollte. Aus den 30 mm wurden vorne fast 40 mm und der Wagen bekam dadurch eine Keilform! Gefällt mir echt gut! Da ich aber noch die Seriendämpfer fahre, besitzt der Wagen eine eigenwillige Nickerei nach oder auch in schnell durchfahrenen Kurven mit stärkeren Bodenwellen. Darum kommt das Fahwerk zur verstärkung der EIBACH noch Sportstoßdämpfer von KW verbaut!

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DBV Arizona 7.5 J16 // Michelin PilotSport 205/50 ZR 16: (April/Mai 01)

Da ich den León direkt mit Winterreifen geordert hatte, brauchte ich für den Sommer Alufelgen mit der passenden Warmwetterbereifung! Ich entschied mich für einen Kompromiss aus Optik und Preis: die Wahl der Felgen fiel auf die Kreuzspeichendesignten DBV Arizona 7.5 J16, da mich das Design an die sehr teuren BBS erinnern und in der Größe für 16", da ich keinen allzu breiten Reifen wollte und anstelle der Breiten lieber einen besseren Reifen kaufen wollte. Die Wahl fiel auf den sensationellen Reifen Michelin PilotSport 205/50 ZR16. Er ist zwar etwas teurer, aber dafür echt stark in der Optik und sensationell auf der Straße. Für mich einer der allerbesten Reifen bei Regen und Nässe aber auch genau so gut auf Trockenen Straßen!

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Orig. Mittelarmlehne: (März 01)

Eine Mittearmlehne hat mich schon immer begeistert und ich wollte unbedingt auch eine in meinem León haben. Original Zubehör von Seat und eingebaut in der Werkstatt meines Vertrauens in Grau, in Stoff und passen zu den SIGNO-Bezügen der Sitze. Einfach geniales Teil! Schwärm!

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KN Sportluftfilter: (Jan. 01)

Nach etwa 2000 Km mit meinem León legte ich mir einen KN Sportluftfilter zu, damit die Beatmung des TDI immer optimal funktioniert. Zudem modifizierte ich den Luftfilterkasten (abbau des vorhandenen Rüssels am oberen Kastendeckel links). Nicht viel, aber er erhielt dadurch einen etwas satteren Ton und ein besseres Ansprechverhalten beim Anfahren!

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TT-Pedale: (Jun. 01)

Da ich bei nassen Sohlen immer das Gefühl von Rutschen bekam und mir die Optik der schwarzen Pedale nie so richtig zugesagt hat, habe ich mich für die sportlich betonten Alu-Pedale aus dem Audi TT entschieden, da dieser die selben Halterungen wie der León besitzt und sie mit ihrem Alulook einfach super aussehen! Zudem haben sie ein extrem weiches Gummigemisch, welches einen sicheren Halt auf den Pedalen gewährleistet!

( Pic´s unter Silver-Leon!)

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zusätzliche Sonnenblendschutz: (Sept. 01)

Wenn man an einem sehr sonnigen Tag mit seinem León lange unterwegs ist und man die Sonnenschutzblende schon ganz weit unten hat weil die Sonne sich auch immer weiter senkt, kommt es doch immer wieder vor, daß sich die Sonne zwischen den Sonnenschutzblenden oberhalb dem Spiegel einen Weg zu den Augen des Fahrers sucht. Dann blendet sie mit aller Kraft! Bei einem befreundeten Golf IV habe ich eine kleine Sonnenschutzblende für genau diesen Bereich oberhalb dem Spiegel gesehen und sofort bestellt. Sie ist zum einklappen, sodaß sie nicht störender Weise die Sicht versperrt!

JVC KS-FX 834 RE u. 12-Fach Wechsler: (Aug. 01)

Zur Beschallung arbeitete das AURA mit 8 Speakern im León. Da ich mir bei der Bestellung leider keinen CD-Wechsler mitorderte, mußte nun endlich ein neuer Tuner mit Wechsler her. Da ich ja sogar meine Handybeleuchtung auf die Innenbeleuchtung des León einstellen ließ, war ich recht lange auf der Suche nach einem passenden Tunerdisplay ebenfalls voll in Rot. Ich wurde bei JVC fündig, da sie eine Serie speziell für den Audi produziert haben und das Display völlig in Rot leuchtet. Zudem habe ich mich für einen CD-Wechsler entschieden, welcher 12 CD´s fassen kann und auch CD-RW´s lesen kann.

( Pic´s unter Silver-Leon!)

HERTZ Speaker:

Wenn mal wieder Geld im Überfluß (haha) da ist, werde ich mir die HERTZ in die Türen verbauen. Jeder, der die mal gehört hat, wird wissen warum :-))

CHIP-Tuning:

Bei Gelegenheit werde ich mich entweder auf den Weg nach Hannover machen ( CWS) oder aber ich werde nach Österreich fahren (Tuneline) und mir eines der beiden genialsten TDI-Chip-Tunings der heutigen Zeit einpflanzen lassen. 150 PS und wahlweise 310 - 350 NM bei CWS oder fixe 150 PS und 350 NM bei Tuneline! Mal sehn, wofür ich mich entscheide!

Längerer 5-ter Gang:

Bin auf der Suche nach einem Tuner, welcher den 5-ten in meinem TDI-Getriebe verlängern kann. Es sollten aber mind. 10% oder mehr sein, da sich die Kosten sonst nicht rentieren würden! Denn ca. 6% Verlängerung hab ich schon in erfahren gebracht, bei SORG Motorsport in Urbach, der einzige mir bekannte Tuner welcher ein TDI-Getriebe verlängern würde. Aber 6% sind einfach zu wenig für den Effekt und auch für das Geld, was es kosten würde! :-)