Ich fuhr also mit dem Nachtzug nach Geilenkirchen, wo mich am Morgen um 7.35 Uhr Hr. Rahmen am Bahnhof abholte. Als wir in seine Straße einbogen, konnte ich schon einen silbernen León in der Hofeinfahrt erblicken und konnte mir ein leichtes grinsen nicht verkneifen! Als Hr. Rahmen das bemerkte meinte er nur: "Ja, das ist ihrer" und schwupps wurde mein grinsen immer breiter! Wir stiegen aus und ich ging zu "meinem ersten neuen Auto" und Hr. Rahmen holte gleich den Schlüssel. Er öffnete mit der Funkfernbedienung den Wagen und ich setzte mich hinein. Er gab mir den Schlüssel und ich lies den Motor an. Es war sehr kalt und ich sah zum ersten mal die Vorglühlampe kurz leuchten, was ich ja bei den Probefahrten nicht getan habe. Der Motor sprang schnell und sehr leicht an und meine erste Nervosität verschwand.

Die Tankanzeige klingelte und blinkte mir entgegen, da - laut Anzeige - kein Diesel im Tank war. Zudem war die Einfahrt wo der Wagen stand etwas steil und nach etwa 1 min ging auch der Motor aus. Das war vieleicht ein Schock! Hr. Rahmen wurde auch etwas nervös und holte einen Reservekanister Diesel und füllte ihn in den Tank. Doch der Motor sprang nicht an! Wir machten die Motorhaube auf, wo ich dann auch den "schönen" Motor sehen konnte und suchten nach einer Ursache. Es mußte etwas kleines gewesen sein, da Hr. Rahmen den Wagen persönlih von Holland abgeholt hatte und mit ihm etwa 30 KM gefahren ist! Diese war auch schnell gefunden: und zwar war der Treibstoffschlauch vom Filter nicht ganz aufgesteckt gewesen und wurde durch die Vibrationen der Fahrt und von jetzt ganz gelockert und somit zog an dieser Stelle der Motor dann Luft anstelle von Diesel! Also Schlauch wieder drauf und Motor neu gestartet. Er sprang ohne jegliche Verzögerung an!!! Danach gleich zu einer Probefahrt! War wieder alles OK und i.O.!

Nach den ganzen Formalitäten, der Bezahlung und einem kleinen Nachlaß wegen dem Schock, machte ich mich auf meinen Heimweg (ca. 550 Km), der erstmal zu einer Tankstelle führte, wo ich zum ersten mal meinen León betanken durfte! Knappe 50 L Diesel wollte er haben und etwas Luft in seine neuen Winterreifen auch, da man in Holland nur 2 bar eingefüllt hatte und mir das entschieden zu wenig war!

So, mit 50 L im Bauch und 2,45 bar Luft in den Schuhen machte ich mich auf die ca. 550 Km lange Heimfahrt, welche ich auch gleich als Einfahrstrecke nutzen wollte und konnte.

Bis zur Autobahn war ich ein regelrechtes Verkehrshinderniss, da ich nicht scheller wie 70 Km/H fahren wollte. Auf der BAB wurde dann 100 Km/H eingehalten und aber das auch nur für etwa 50 Km. Dann gönnte ich meinem León und mir eine erste Pause von etwa 10 min zum frischmachen und etwas frühstücken! Meine zweite Einfahrphase wurde bei ca. 120 Km/H festgesetzt und auch ca. 250 Km lang eisern durchgehalten. In dieser Zeit habe ich kein einziges mal Vollgas oder höhere Drehzahlen meinem neuen TDI zugemutet. Da ich nicht schnell unterwegs war und die Zeit dahinfloss machte ich nach dieser Strecke wieder eine kleine Pause, damit sich der Motor wieder etwas ausruhen und abkühlen konnte und ich das WC der Raststätte nutzen konnte. Anschließend holte ich mir noch etwas warmes zum essen und setzte mich in Sichtweite meines kleinen silbernen an das Fenster und freute mich seiner schönen Erscheinung! Mir ist auch aufgefallen, daß sehr viele vorbeifahrenden Autofahrer und auch vorbeilaufende Passanten meinen León streng musterten! Zumal er auch Nummernschilder mit einem gelben Rand hatten (Kurzzeitkennzeichen). Nach etwa 30 min stieg ich wieder ein und machte mich auf die letzte Phase der Einfahrt und Heimfahrt richtung Stuttgart auf! Dabei nahm ich mir vor im Schnitt mit etwa 140 Km/H zu fahren, und wenn die Strecke und der Verkehr es erlaubten auch mal darüberhinaus. Nach weiteren ca. 100 Km bei gezügelter Fahweise mit kleineren Überholmanövern hatte ich kurz vor Stuttgart ein Kribbeln im Fuß und eine relativ freie Strecke. Ich habe zwar kein Vollgas gegeben aber den Wagen trotzdem auf ca. 190 Km/H hochbeschleunigt! Das ging wirklich schnell. Das letzte Stück wurde dann über Landstraße mit zwischen 70 Km/H und 110 Km/H zurückgelegt!

Da ich an der Tankstelle den Bordcomputer neu resetet habe und mich interessiert hat, was denn ein 110 PS TDI bei gezügelter Fahrt wirklich verbraucht, sah ich nach und wurde angenehm überrascht!

Mein BC zeigte mir nach etwa 550 Km schlappe 4,6 L/100 Km an.

Mein Tank war auch noch über die Hälfte voll!

Als ich daheim angekommen bin war ich völlig fertig und müde aber wollte irgendwie auch garnicht aus meinem Auto aussteigen! :-) Sofort war mein Vater unten und begutachtete meine neue Erwerbung und wollte auch gleich mit ihm fahren. Er durfte als Beifahrer einsteigen und wir drehten eine Runde! Er gefiel ihm sehr gut, da er ihn vorher nur aus dem Prospekt gekannt hatte und wünschte mir "Allzeit gute Fahrt!"

Ich für meinen Teil ging geradewegs in mein Bett und hatte einen super angenehmen Traum! Ratet mal wovon! :-)